空壓機常見問題處理

我國的空氣壓縮機行業(yè)的市場規(guī)模均為8%以上的增速增長，2010-2011年增長率甚至超過了28%，市場規(guī)模擴張迅速。然而，在規(guī)模如此巨大的市場上，過去很長一段時間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場。

黑龍江空壓機由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

下面為您介紹空壓機常見問題處理

一、濕度高低與空壓機有什么關(guān)系?

空氣濕度隨著空氣狀態(tài)的改革，空氣受到壓縮時，溫度上升，相對濕度下降的壓縮后的空氣膨脹，空氣溫度下降，相對濕度增大，通常由水分析出。

空氣中含水量過多，對空壓機有以下影響：

1、空氣中的水分縮小壓縮空氣通道，增加空氣流動的阻力

2.影響氣體容積效率

3、不利于機械的壓縮，壓縮設(shè)備和風(fēng)動機械受到水力的沖擊，冷卻器和氣缸貯藏大量積水，機械損壞事故也會發(fā)生

4、空氣中的水分腐蝕性大，壓縮設(shè)備和風(fēng)動機械容易生銹，縮短使用年限

5、氣體中的水分在壓縮過程中與潤滑油混合，潤滑效能下降，機械磨損增加，膠用循環(huán)潤滑的填充劑不僅密封不良，潤滑油也變質(zhì)

6、濕氣一立方米(即氣分子密度)，應(yīng)小于同一體積的干燥空氣重量。同時，壓縮空氣通過冷卻器儲氣罐和管道后，大部分水蒸氣凝結(jié)，重量計算的生產(chǎn)能力減少

7、供氣系統(tǒng)中隱藏水分，氣溫低于0度時，水分在管道內(nèi)壁凍結(jié)，同樣縮小管徑，更糟糕的是，個別管道完全凍結(jié)，妨礙個別地區(qū)的工作。因此，壓縮空氣的質(zhì)量不僅取決于壓力，還取決于濕度。

二、控制油溫過低的方法有：

1、對于環(huán)境溫度較低的現(xiàn)象，我們可以加強廠房的密封和采暖保溫，同時控制循環(huán)水的流量為原來的1/3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。

2、保持1～2臺壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。